灰色进口车是机动车和摩托车 - 天津市龙安汽车租赁有限公司
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    灰色进口车是机动车和摩托车

    发布:天津龙安汽车易胜博客户端下载有限公司 发布时间:2013/9/12 23:18:18

    灰色进口车机动车和摩托车 也许从另一个国家被进口,全新或使用,他们是欣然可利用和竞争地定价。 期限灰色进口关于灰色经济提到被进口了入国家,法律上的项目,但不用制造商的协议。 期限平行的进口 可以也使用。
    日本半新车出口 是大全球企业,因为严谨路试和高贬值在六年以后做这样车相当很少价值,并且严密的环境法使车处置昂贵。 结果,对其他国家出口他们与是有益的 左手交通例如 新西兰 爱尔兰共和国 英国, 马耳他, 南非 并且 塞浦路斯. 一些对国家甚而被出口了例如 秘鲁, 俄国和 缅甸他们证明了普遍的地方与地方买家,竟管这些国家在右边驾驶。 在秘鲁从日本进口的使用的汽车被转换 左手驱动 在允许在路之前费用,其中由高税金抵销适用于新的汽车.
    也有使用的汽车出口从 新加坡汽车超过十年被废弃或被出口的地方。 结果,数以万计这些车每年被出口,做新加坡第二大出口商使用 右手驱动 汽车在日本以后。
    泰国是使用的第三大出口商全新和 右手驱动 汽车在日本和新加坡以后由于那个柴油4x4车的国家的大容积生产例如 丰田Hilux 比戈, 丰田Fortuner, 三菱L200 氚核, 日产Navara, Ford Ranger, Chevy科罗拉多和其他。 丰田比戈是被出口的车由平行的出口商不同于日本和新加坡出口,多数泰国的灰色出口是新的车,并且市场由二家公司控制,天津汽车易胜博客户端下载如是说。
    同样,有出口 左手驱动 (LHD)使用的汽车从 德国 对国家 东欧欧洲国家和LHD市场 西部非洲. 有些汽车在 美国 被卖只有作为出口由保险公司由于被窃取和恢复或者被损坏在其他方式。
    汽车制作商和地方经销商有时认为灰色进口威胁对他们的网络 特权 经销权,但是其他经销商因为一个奇怪的品牌的更多汽车带来金钱从服务和备件,不要介意。 并且,频繁汽车制作商 套利 市场,设置价格根据地方市场条件,因此同一辆车将有不同的真实的价格用不同的疆土。 灰色进口车解开此赢利最大化 战略. 在某些个国家,例如越南灰色市场车进口被取缔了.
    灰色进口一般是使用的车,虽然一些是全新的,特别 欧洲的地方 欧共体 心照不宣地鼓励灰色进口从其他欧洲国家。 1998年, 欧共体 好大众为试图防止预期客户从德国并且奥地利 从去 意大利 购买新的VWs以更低的免税价格(免税价格是低在意大利由于更高的税金在汽车,另一个国家以低免税价格是丹麦由于他们的高税金在汽车)。 它为汽车买家是甚而可能的在 英国 买右手推进汽车在其他欧洲国家,在右边并且通常供应左手推进汽车代驾的均匀国家。